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航空航天技术应用中的3D打印

发布日期:2018-11-13 编辑: 点击:


GE中国研发中心的工程师们仍在研究3D打印应用技术。


就在此之前,他们只是用3D打印机成功“打印”了航空发动机的重要部件。 与传统制造相比,该技术将零件成本降低30%,制造周期降低40%。 为庆祝这一可喜的结果已经太晚了,他们已经赶到了一个新的旅程。 鲜为人知的是,他们在开发3D打印技术方面十年来一直“秘密”。


一位名叫吉姆史密斯的工程师通过3D打印技术创造了世界上第一个3D打印皮划艇,并成功推出了它。


这艘“皮划艇”由他使用自制的大型3D打印机制作了42天。 它长5米,由28块彩色ABS塑料组装而成。 每个部件都由3D打印机制成,然后用螺栓固定在一起。



3D打印技术应用.jpg


制造过程似乎很简单,但需要付出很多努力。从计划开始到制造过程完成,史密斯花了将近六年的时间,并且在发布前的最后调整需要40天。成品长5.08米,宽0.52米,总重29.29千克。 ABS部件重26.48千克,黄铜螺纹部件重0.86千克,螺栓重2.068千克,总成本仅500美金。


3D打印技术已经变得越来越成熟,人们不可能用它来建造房屋,制造汽车甚至更多。


2015年6月22日,俄罗斯国有技术集团企业用3D打印技术制造了一架无人机原型机,重3.8千克,翼展2.4米,飞行速度90至100公里/小时,续航能力强1到1.5。小时。


企业发言人Vladimir Kutahof表示,该企业在两个半月内实现了从概念到原型的跨越。实际生产仅耗时31小时,制造成本低于200,000卢布(约合3,700美金)。



本文网址:/news/403.html

关键词:3D打印,3D打印应用,3D打印技术

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